電動(dòng)汽車(chē)電池分類(lèi)

能源危機(jī)和環(huán)境污染是當(dāng)今世界各國(guó)面對(duì)的兩大難題。電動(dòng)汽車(chē)因節(jié)能、環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)。電動(dòng)汽車(chē)電池是電動(dòng)汽車(chē)的重要?jiǎng)恿υ矗茧妱?dòng)汽車(chē)成本的30%～50%。

電動(dòng)汽車(chē)電池可以分為兩大類(lèi)，即蓄電池和燃料動(dòng)力電池。

蓄電池適用于純電動(dòng)汽車(chē)，可以歸類(lèi)為鉛酸蓄電池、鎳基電池（鎳-氫電池、鎳-金屬氫化物電池、鎳-鎘電池、鎳-鋅電池）、鈉-硫電池、鈉-氯化鎳電池、二次鋰離子電池、空氣電池等類(lèi)型。

而燃料動(dòng)力電池專(zhuān)用于燃料動(dòng)力電池電動(dòng)汽車(chē)，可以分為堿性燃料動(dòng)力電池(AFC)、磷酸燃料動(dòng)力電池(PAFC)、熔融碳酸鹽燃料動(dòng)力電池(MCFC)、固體氧化物燃料動(dòng)力電池(SOFC)、質(zhì)子交換膜燃料動(dòng)力電池(PEMFC)、直接甲醇燃料動(dòng)力電池(DMFC)等類(lèi)型。

電動(dòng)汽車(chē)電池用途

在純電動(dòng)汽車(chē)中，電動(dòng)汽車(chē)電池是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的惟一動(dòng)力源。

在混合動(dòng)力汽車(chē)中，在低速和啟動(dòng)時(shí)，蓄電池是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的重要?jiǎng)恿υ矗辉谌?fù)荷加速時(shí)，蓄電池是汽車(chē)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的輔助動(dòng)力源；在正常行駛或減速、制動(dòng)時(shí)蓄電池起到能量?jī)?chǔ)存的用途。