什么是斷路？

斷路及表現(xiàn)

斷路就是指蓄電池內(nèi)部連接斷開，使得電池連接負(fù)載之后無電流輸出的故障。主要表現(xiàn)為：充電時充電器一直呈現(xiàn)綠燈狀態(tài)，車輛啟動時整車和儀表盤均無任何反應(yīng)。

如何檢測電池斷路？

1.先查看電池靜止電壓

2.用合格充電器對電池充電

3.對電池用電阻絲放電

4.對電池打火

用充電器對待檢測電池進(jìn)行充電，如果出現(xiàn)以上三種現(xiàn)象：充不進(jìn)去電，充電器呈現(xiàn)綠燈；放電也無反應(yīng)（無電流）；連接正負(fù)極打火無火花產(chǎn)生，即可判斷電池內(nèi)產(chǎn)生斷路。

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溫馨提示：

微斷路電池在使用過程中，由于電動車具體表現(xiàn)為時而有電時而無電，所以對于此種電池，應(yīng)在放電時進(jìn)行震動，經(jīng)過震動如果中斷放電，再按照斷路的檢測方法進(jìn)行檢測。

電池斷路的原因？

電池斷路主要是由于電池自身質(zhì)量原因和騎行路況等外部因素造成。

一、電池自身的質(zhì)量原因：

電池在生產(chǎn)和組裝的過程中，在一些關(guān)鍵程序上，尤其是焊接的過程中，存在著虛焊、漏焊的現(xiàn)象，是造成電池斷路的重要原因之一。

二、外部因素：

1.電池不合理的裝配，由于電池內(nèi)部鉛的密度較大，所以在騎行時，電池之間撞擊與震動比較厲害，容易對電池內(nèi)部焊接處造成較大的影響；

2.騎行路況的因素，不平坦較顛簸的路面，會對電池內(nèi)部造成較大的影響；

3.不良的騎行習(xí)慣，頻繁大電流騎行，使得電池內(nèi)部溫度上升，導(dǎo)致電池焊接處由于高溫而熔化，引起電池斷路。

如何規(guī)避電池斷路？

防止斷路方法

1.按照規(guī)定合理裝配電池，盡量采取固定平放，避免疊加，電池與電池之間應(yīng)留有一定的空隙；

2.安裝導(dǎo)線與電池極柱的連接應(yīng)牢固，不得出現(xiàn)松動，導(dǎo)線要符合要求，不能過細(xì)；

3.盡量避免任何形式的大電流放電，如上陡坡，帶重物騎行，頻繁剎車啟動、逆風(fēng)騎行等；

4.在不平坦路面騎行時，應(yīng)減速慢行或下車推行。