電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當也可延長。

首先，最怕低溫，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。

因此，在寒冷季節來臨之前，應檢查電解液高度。如果需要應補充蓄電池的電解液，調整好電解液比重，并檢查其存電情況，必

要時充電。同時清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護，延長蓄電池壽命。

影響電瓶壽命因素

每個電瓶都有一定的壽命，但是有許多因素可以減短其壽命，敘述如下：

一、電解液液面高度

當充電時，電解液中的水分成為氫氣和氧氣損失掉，這樣就會使電解液之量減少。當電解液液位低於極板時，極板材料會暴露在空氣中，這樣材料會變硬而不易起化學作用。另外，剩下的電解液濃度會太高，這樣會使極板性能退化，電解液太多，較容易濺出而造成樁頭之腐蝕，增加電阻。

二過度充電

電瓶已充滿電而仍以過量的電流充電即成為過度充電。不論如何，過度充電會使電瓶內之化學作用受損壞。過度充電時，電解液中的水份分解成氫氣和氧氣氣泡，這些氣泡會將極板活性物質沖掉，同時過度充電會造成電瓶過熱，如此會使正極板材料氧化而使極板變形，另電瓶冒氣時并將電水沖成很小的微粒噴出於電瓶外面，使電瓶樁頭、座架和引擎零件腐蝕，且使電瓶頂部漏電。

三充電不足和極板硫化

當充電系統損壞，停車或起動太多時，電瓶隨時在放電，因為放電時極板上會有一層硫化鋁。如果硫化鉛太多，則會成為結晶體，這種情形稱為硫酸化，結晶體在充電時不易復原，所以電瓶就會變成沒有用了。

四電解液太濃

每次電瓶電解液不足時，如果不加水補充，而以電水（稀硫酸液）補充時久而久之，電解液中之硫酸成份增加，電解液變濃，在電瓶充滿電時，強酸會腐蝕極扳中的格子板。

五過度加水

如果以過量的水加入電瓶，當充電時，電水因溫度上升產生氣泡膨脹而溢出電瓶，會將樁頭腐蝕，增加電阻，減少充電率；并使電瓶的存電由潮濕的頂部漏去，其中之硫酸也會喪失，若再補充蒸餾水，將使電解液變得更稀而使充電不足。

六循環

當電瓶充電完成，經放電完畢，再充電完成，稱為一循環。如果電瓶的循環不斷地發生，則極板上的活性材料會剝落到沉淀室，如此則會減少電瓶之能量并減短其壽命。「

七溫度

天氣的變化和過度充電所產生的熱量使電瓶之壽命減短，然而冬天的低溫也對電瓶有所損害。如太冷時電解液凍結成冰，會導致電瓶殼破裂，電解液的冰點視充電程度而定。一完全充電而正常濃度的電解液在-50。f（-45·5。c）時也不會結冰。一放電后的電瓶，其電解液水份增多，在18。f（-7·7。c）就會結冰，氣溫低時，電瓶不易充電完成，如圖2-6·1所示為一充電完成之電瓶在80。f（26.7。c），32。f（0。c）和0。f（-17·8。c）時之輸出能量，由該圖可知，溫度愈低時，電瓶能輪出的能量愈小；另外，引擎愈冷時，起動需要的能量愈大。

八振動

電瓶要穩定的固定於電瓶架上以防止振動，因振動會使極板上的活性物質落下而減短電瓶壽命，振動也會使極扳內的接頭松動，當振動厲害時，還會使電瓶外殼破裂或使電纜接頭松動。

1-2個月必須充電一次,不能受潮(空氣濕度不能大于75%),接口千萬不能接觸金屬物品.另外,它會自行放電,4個月左右就會放完.所以我建議你最好使用它.存放不幾年就會因電解液的干涸而報廢(不過可以修復,但這樣就麻煩了).

125型的摩托車電瓶長期不用必須拆下來，檢查電瓶是否缺液，如果缺液，應該添加補充液到上下液面線之間，擦干凈電瓶表面，放到通風、干燥的地方，每隔2個月進行一次補充充電。

鉛酸電池在電容量不足的時候容易出現極板硫化的現象，如果硫化到一定程度電池就報廢了，因為摩托車整流器有一定的電流泄流掉，所以必須把電池從摩托車線路中拆除，拆除保險管，正極，負極哪一根都可以，但是每個月還是要給電池充一次電，這樣電池才不容易損壞

電瓶的使用壽命約為兩年，如果您護理得當也可延長。

首先，最怕低溫，低溫環境下蓄電池容量比常溫時的電容量低得多。在溫暖地方正常使用的蓄電池到寒冷的地方會突然沒有電。

因此，在寒冷季節來臨之前，應檢查電解液高度。如果需要應補充蓄電池的電解液，調整好電解液比重，并檢查其存電情況，必

要時充電。同時清潔蓄電池接線束，并涂上專用油脂加以保護，延長蓄電池壽命。

影響電瓶壽命因素

每個電瓶都有一定的壽命，但是有許多因素可以減短其壽命，敘述如下：

一、電解液液面高度

當充電時，電解液中的水分成為氫氣和氧氣損失掉，這樣就會使電解液之量減少。當電解液液位低於極板時，極板材料會暴露在空氣中，這樣材料會變硬而不易起化學作用。另外，剩下的電解液濃度會太高，這樣會使極板性能退化，電解液太多，較容易濺出而造成樁頭之腐蝕，增加電阻。

二過度充電

電瓶已充滿電而仍以過量的電流充電即成為過度充電。不論如何，過度充電會使電瓶內之化學作用受損壞。過度充電時，電解液中的水份分解成氫氣和氧氣氣泡，這些氣泡會將極板活性物質沖掉，同時過度充電會造成電瓶過熱，如此會使正極板材料氧化而使極板變形，另電瓶冒氣時并將電水沖成很小的微粒噴出於電瓶外面，使電瓶樁頭、座架和引擎零件腐蝕，且使電瓶頂部漏電。

三充電不足和極板硫化

當充電系統損壞，停車或起動太多時，電瓶隨時在放電，因為放電時極板上會有一層硫化鋁。如果硫化鉛太多，則會成為結晶體，這種情形稱為硫酸化，結晶體在充電時不易復原，所以電瓶就會變成沒有用了。

四電解液太濃

每次電瓶電解液不足時，如果不加水補充，而以電水（稀硫酸液）補充時久而久之，電解液中之硫酸成份增加，電解液變濃，在電瓶充滿電時，強酸會腐蝕極扳中的格子板。

五過度加水

如果以過量的水加入電瓶，當充電時，電水因溫度上升產生氣泡膨脹而溢出電瓶，會將樁頭腐蝕，增加電阻，減少充電率；并使電瓶的存電由潮濕的頂部漏去，其中之硫酸也會喪失，若再補充蒸餾水，將使電解液變得更稀而使充電不足。

六循環

當電瓶充電完成，經放電完畢，再充電完成，稱為一循環。如果電瓶的循環不斷地發生，則極板上的活性材料會剝落到沉淀室，如此則會減少電瓶之能量并減短其壽命。「

七溫度

天氣的變化和過度充電所產生的熱量使電瓶之壽命減短，然而冬天的低溫也對電瓶有所損害。如太冷時電解液凍結成冰，會導致電瓶殼破裂，電解液的冰點視充電程度而定。一完全充電而正常濃度的電解液在-50。f（-45·5。c）時也不會結冰。一放電后的電瓶，其電解液水份增多，在18。f（-7·7。c）就會結冰，氣溫低時，電瓶不易充電完成，如圖2-6·1所示為一充電完成之電瓶在80。f（26.7。c），32。f（0。c）和0。f（-17·8。c）時之輸出能量，由該圖可知，溫度愈低時，電瓶能輪出的能量愈小；另外，引擎愈冷時，起動需要的能量愈大。

八振動

電瓶要穩定的固定於電瓶架上以防止振動，因振動會使極板上的活性物質落下而減短電瓶壽命，振動也會使極扳內的接頭松動，當振動厲害時，還會使電瓶外殼破裂或使電纜接頭松動。

1-2個月必須充電一次,不能受潮(空氣濕度不能大于75%),接口千萬不能接觸金屬物品.另外,它會自行放電,4個月左右就會放完.所以我建議你最好使用它.存放不幾年就會因電解液的干涸而報廢(不過可以修復,但這樣就麻煩了).