最簡(jiǎn)單的是用電爐子的電阻絲夾住串聯(lián)完畢后的電池正負(fù)極然后用萬(wàn)用表量每塊電池的電壓這是最簡(jiǎn)單的了有條件的話用專用的儀器你可以看到每塊電池的壓差一般最高最低電壓差6v你就需要更換

在電馬上就要用完的時(shí)候，將車子的后輪架空（為了便于測(cè)量），將電池倉(cāng)打開(kāi)，然后啟動(dòng)車子（架空了，車子不會(huì)泡走，就是在空轉(zhuǎn)），同時(shí)用萬(wàn)用表測(cè)量各電池電壓，如果哪個(gè)電池明顯低于12V或是明顯比其他電池低，就說(shuō)明這個(gè)電池壞了，又如果說(shuō)三個(gè)都一樣，而且是正常的，而你又確信你的電池是有一個(gè)壞了的，則說(shuō)明你電池放電還不夠徹底，應(yīng)該再放一些電后進(jìn)行廁量

祝你成功，如果幫到你了的話，請(qǐng)把分留下，這是你對(duì)我答案滿意的表示，謝謝、

1.可以粗略測(cè)試。2.電瓶車騎到騎不動(dòng)為止，好電池騎行大約20公里-35公里左右就沒(méi)電，騎不動(dòng)了。3.然后拆開(kāi)電池盒用萬(wàn)用表測(cè)量每一只電池電壓。4.如果出現(xiàn)有一只11V，甚至9V-10V之間，其他的還有12.5V以上，這樣的話到維修處還可以均衡一下。很差的話，你騎行才10公里就騎不動(dòng)了，每只電池電壓還都很低11V左右，這樣就只能報(bào)廢了。5.判斷電池好壞的條件：看電池騎行里程（一般情況下，電池騎行在一年后還能行駛25-30公里左右，兩年左右還能騎15-20公里。三年就差不多啦）

1、外觀看電池的新舊：

其實(shí)這個(gè)很好判斷，一般拿到手，看下外觀就能夠判斷，是否有磨花、擦劃

的痕跡，然后看電池正負(fù)極金屬部位是否有銹跡。

2、使用專業(yè)的測(cè)量電壓工具，判斷電池有無(wú)內(nèi)部短路(壞電池)：

騎行過(guò)一會(huì)或充好電后靜置過(guò)數(shù)小時(shí)的車，在充電插頭處測(cè)量電壓，測(cè)出是

48伏或稍高點(diǎn)則是正常電池(不分新舊)。若只能達(dá)到46伏或以下，則表示有一

個(gè)電池有短路(48伏車共有四組電池，每組由6個(gè)2伏電池串接成為12伏)，顯

示10伏這組就是壞電池。

3、判斷報(bào)廢電池：

1)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針只下落不足半格(一小刻度)，

它就是新電池。

2)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針下落一格，它就是半新舊電池。

3)剛充滿電后，假如突然加速騎行，電量表針下落2-3格，它就是快報(bào)廢的

舊電池(充滿電半月不騎也會(huì)自放電跑光)。

4)剛充滿電后，假如突然加速騎行超過(guò)四格就是報(bào)廢電池。(充滿電一周不

騎，電就會(huì)自放電跑光)。

以上就是今天跟大家說(shuō)的怎么樣判斷電動(dòng)車電池真假好壞的一些簡(jiǎn)單的方

法。