1.耐久性

鉛酸電池一般深充深放電400次以內，有回憶，壽命在兩年左右。假如使用的是免維護鉛酸蓄電池，需求注意的是其電池失水量少，使用中一般不需添加蒸餾水。鋰離子電池耐用性較強，耗費慢，充放超越500次，而且無回憶，一般壽命在45年。

據專家介紹，就耐用性而言，鋰離子電池耐轟動性好，徹底充電狀況的電池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率轟動1小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常；耐過充電性好，25攝氏度，徹底充電狀況的電池0.1CA充電48小時，無漏液，無電池脹大及決裂，開路電壓正常，容量維持率在95%以上；耐大電流性好，徹底充電狀況的電池2CA放電5分鐘或10CA放電5秒鐘，無導電部分熔斷，無外觀變形。

2.體積、質量

一般鉛酸電池組重量是16-30公斤，體積較大；鋰離子電池一般在26公斤，體積相對較小，所以騎行輕便、轉移便利。就質量而言，兩者孰好孰壞很難界定，消費者能夠依據自己的需求，購買正規廠家出產的電池。

3.價格、質保期

現在市場上主流電池是48伏，假如替換的話，鉛酸電池700元左右，質保期為1年；鋰離子電池價格相對較貴，需求1200元左右，可是質保期能為3年。鋰離子電池的加工工藝要求遠遠比蓄電池高，電解質的要求也比蓄電池高，總體來說，鋰離子電池的成本遠遠高于蓄電池。

4.行駛路程

同樣是48V的電池，在充滿電的情況下，鉛酸電池和鋰離子電池的電動汽車都能夠行駛30-40公里。速度重要取決于所使用的電機巨細。

5.電池容量

鉛酸電池容量為20安時左右；鋰離子電池容量為恣意配置。同樣電容量而言，鋰離子電池體積不到鉛酸電池的7成，而鋰離子電池重量不到鉛酸電池的四成，所以鋰離子電池能夠做到續航路程比鉛酸電池遠很多。鋰離子電池的充放電循環是600次以上，相對也耐用

6.綠色環保

在2012年國家頒布《蓄電池職業準入條件》往后，鉛酸職業通過重組整合，大部分廠家已采用內化成無鎘無砷綠色出產，更加環保、更加節能，只在收回進程當中，假如辦法不妥可能造成污染；鋰離子電池在出產、收回方面，相對更綠色環保。