隨著鋰離子電池在各領(lǐng)域的應(yīng)用日趨廣泛，尤其是在電動汽車、新能源、特種等領(lǐng)域逐步推廣，鋰離子電池組產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新速度加快，噱頭十足。磷酸鐵鋰離子電池包行業(yè)市場前景廣闊，未來競爭激烈。電動自行車和新能源汽車市場是目前最被看好的鋰電應(yīng)用市場之一，國內(nèi)目前很多廠商正積極投入電池生產(chǎn)線建設(shè)。因此，積極研發(fā)磷酸鐵鋰離子電池正極材料先進生產(chǎn)技術(shù)，掌握鋰離子電池正極材料的核心研發(fā)技術(shù)將會使得公司在電池行業(yè)占據(jù)風(fēng)頭。

現(xiàn)在磷酸鐵鋰離子電池的使用是越來越廣泛，在行業(yè)發(fā)展層面，兩大趨勢下，磷酸鐵鋰離子電池憑借高安全、低成本的優(yōu)勢，將在客車、專用車、乘用車等新能源汽車及儲能市場得到更為廣泛的應(yīng)用，為公司供應(yīng)了廣闊的下游市場空間。在公司層面，市場化的趨勢對行業(yè)內(nèi)公司在技術(shù)、成本上提出了更高要求。據(jù)此，公司在為客戶技術(shù)降本、優(yōu)化工藝、擴大產(chǎn)量、服務(wù)優(yōu)質(zhì)大客戶等方面制訂了充分的應(yīng)對措施，憑借領(lǐng)先的技術(shù)、持續(xù)降成本的能力，可持續(xù)為下游客戶供應(yīng)高性價比的產(chǎn)品，將在未來的競爭中占據(jù)主導(dǎo)地位。

在高端乘用車市場，三元電池的主導(dǎo)地位不會動搖，但隨著補貼退出，磷酸鐵鋰低成本、長壽命、高安全的優(yōu)勢將進一步凸顯不過。盡管鋰價下跌，但在業(yè)內(nèi)人士看來，這或許已是最后一跌。下游市場的需求不光是穩(wěn)定，還穩(wěn)中有進，比較旺盛。