無人機飛行的動力多數是由鋰離子電池供應的，而低溫環境會降低鋰離子電池的性能。當電池暴露低于15°C的環境下時，電池的化學物質活性顯著降低，其內阻增大導致放電能力降低，電池放電時電壓降加大。電壓大幅下降（單電芯低于3V）會有兩大風險：第一，飛行器動力系統最大推力不足以維持飛行；第二，電池會主動關機以防止電芯過放。這種特性是鋰離子電池的通病，目前仍沒有完美的解決方法。大家使用的手機，平板電腦等智能設備，在低溫環境下也同樣會關機。

這里就不得不提及無人機鋰離子電池的飛行原理。關于自重較大的無人機，本身就要更大的電流來維持動力；飛行器持續大機動飛行，如滿油門爬升時，電池會持續大電流放電；高原地區，由于空氣稀薄，氣壓低，飛行器要更高的電機轉速來維持動力，電池輸出電流會進一步加大。以上情況，加之冬日的低溫，使電池壓降進一步加大；嚴重時，甚至會導致電池因電壓不足而關機，造成飛行器斷電墜機。

無人機低溫飛行鋰離子電池要注意什么

大疆精靈3的鋰離子電池，在不同溫度條件下，飛機實際使用工況放電電壓曲線示意圖如圖所示。電池溫度越低，起飛后電芯電壓越低，待電池溫度上升后，電壓慢慢恢復正常。

假如低電量起飛，此時電池起始電壓偏低，同時電池本體溫度偏低，電壓會被迅速拉低，大大新增電壓不足的風險。因此我們一直強調滿電量飛行。