鋰離子電池因?yàn)榘踩暂^鉛酸電池要稍差，重要表現(xiàn)為易燃易爆，導(dǎo)致易燃易爆重要為以下四個(gè)方面原因：

1、鋰離子電池內(nèi)部短路：

鋰離子電池本身結(jié)構(gòu)或制作工藝缺陷導(dǎo)致極耳內(nèi)插、外力刺破，擠壓，正負(fù)極隔膜包裹富余過(guò)少、毛刺、隔膜打折等原因引起。這種情況，多是由于電池生產(chǎn)廠商的產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，和車友使用中關(guān)于鋰離子電池的物理?yè)p傷引起。

鋰離子電池組內(nèi)部

2、鋰離子電池外部短路：

重要由于使用不當(dāng)或者組裝不科學(xué)，例如加裝電池組的金屬外盒時(shí)沒(méi)考慮極耳絕緣，鋰離子電池固定措施不合理，在車友使用過(guò)程中電池組的晃動(dòng)也很容易引起電池外部絕緣保護(hù)膜破損或者連接線皮破損，最終導(dǎo)致短路燃燒或爆炸。

3、過(guò)充導(dǎo)致的起火爆炸：

這個(gè)是最危險(xiǎn)的因素，一般由于車友不按要求使用電流與電壓匹配的充電器，從而破壞保護(hù)線路，致使保護(hù)電路起不到過(guò)充保護(hù)的用途，因?yàn)榇蠖嘬囉殉潆娡际遣幌迺r(shí)充的，這種情況不炸都難。

鋰離子電池組充電適配器

還有就是電池配組不合理且保護(hù)板失效，這種情況下也容易導(dǎo)致起火或者爆炸。

4、電池制作過(guò)程中使用原材料不合格：

原材料不合格，可能會(huì)在標(biāo)定的電壓電流下出現(xiàn)過(guò)熱，從而發(fā)生事故，這一般多由于小作坊生產(chǎn)的鋰離子電池質(zhì)量低劣所致，由于車友購(gòu)買(mǎi)鋰離子電池時(shí)，忽略品牌與正規(guī)生產(chǎn)廠商，這類事故在旅居房車上時(shí)有發(fā)生。