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新能源轎車鋰離子電池包運用什么導熱材料?

鉅大鋰電  |  點擊量:0  |  2020年09月09日  

導熱硅膠片:導熱硅膠片是以有機硅膠為主體,添加填充料、導熱材料等高分子材料,混煉而成的硅膠,具有較好的導熱、電絕緣功用,廣泛用于電子元器件、鋰離子電池散熱系統中。轎車作業時要接連顫抖震動,導熱硅膠片的柔軟度,剛好能夠起到減震、緩沖的效果,并且緊緊的貼合在熱源與散熱器之間,保證了轎車運動中的熱傳導有用牢靠性。


導熱硅膠片散熱功用:


1.無需螺絲固定,減低零件本錢,前進出產功率。


2.全面接觸,供給更加有用的散熱效果。


3.出色的運用溫度規模-54-250,短時間可耐300高溫。


4.高介電強度,保證電氣絕緣特性。


5.單組份,運用及其簡練。


6.彈性粘接,防震,吸震,可用于震動源電器設備中。


7.粘合速度快,粘接力強,粘接力耐久。


8.適宜不同產品規劃及工藝流程。


電池包組成首要包含電芯、模塊、電氣系統、熱處理系統、殼體和BMS。動力鋰電池系統規劃要以滿意整車的動力要求和其他規劃為條件。一起要考慮電池系統自身的內部結構和安全及處理規劃等方面。規劃流程為:確認整車規劃要求、確認車輛功率及能量要求、選擇匹配適宜的電芯、確認電池模塊的組合結構、確認電池處理系統及設處理系統規劃、仿真模仿及詳細試驗驗證。


新能源轎車鋰離子電池包殼體規劃要求:


(1)具有維護的方便性。


(2)在車輛發生磕碰或電池發生自燃等意外情況下,宜考慮防止煙火、液體、氣體等進入車廂的結構或防護措施。


(3)電池箱應留有銘牌與安全標志安置方位,給保險、動力線、搜集線、各種傳感元件的安裝留有滿意的空間和固定基礎。


(4)一切無極根本絕緣的連接件、端子、電觸頭應采納加強防護。在連接件、端子、電觸頭接合后應符合GB4208-2008防護等級為3的要求。


鋰離子電池包零件緊固牢靠、無銹蝕、毛刺、裂紋等缺陷和危害


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