北京時間七月二十九日午間消息，特斯拉(TeslaInc.)首席執行官埃隆middot馬斯克(ElonMusk)周二表示，特斯拉公司對許可軟件，動力系統和電池供應持開放態度。

特斯拉此前曾通過單獨的合作協議向梅賽德斯(Mercedes)和豐田汽車(ToyotaMotor)供應電池。分析師和業內官員表示，與傳統汽車制造商相比，這家美國電動汽車制造商在電池制造領域具有競爭優勢。

馬斯克在Twitter上表示：特斯拉對許可軟件、動力系統和電池持開放態度。我們只是想加速可持續能源的發展，而不是壓垮競爭對手!

目前尚不清楚它將供應哪種類型的電池。特斯拉目前與松下電器公司(PanasonicCorp.)擁有一家電池合資公司，并且還從我國的寧德時代新能源技術公司(ContemporaryAmperexTechnology，簡稱CATL)以及韓國的LGChem處采購電池。

特斯拉還計劃通過roadrunner項目，在位于加利福尼亞州弗里蒙特(Fremont，California)建立自己的電池制造廠。

電池是電動汽車(EV)最昂貴，最重要的組成部分。首爾大學教授、韓國電池專家樸哲萬(ParkChul-wan)表示：(特斯拉的)這種供應可能會降低初創公司電動汽車制造商的進入門檻，對擁有自己平臺的傳統汽車制造商構成潛在威脅。

他說：特斯拉的開放戰略假如成功，將新增電動汽車市場對特斯拉的依賴。