國(guó)際市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Technavio日前公布報(bào)告稱(chēng)，全球電池回收市場(chǎng)規(guī)模在2020-2024年期間有可能上升57.7億美元，鋰供需缺口的擴(kuò)大是推動(dòng)電池回收市場(chǎng)的重要因素之一。

報(bào)告中認(rèn)為，盡管全球鋰供應(yīng)充足，但全球鋰儲(chǔ)量的近70％位于南美國(guó)家。這些國(guó)家中大多數(shù)都有不穩(wěn)定的政府，這嚴(yán)重影響了供應(yīng)。此外，不同領(lǐng)域?qū)︿嚨男枨笮略觯ㄖ扑帲ㄖＡШ吞沾伞?/p>

由于鋰的廣泛應(yīng)用，許多OEM和汽車(chē)制造商已開(kāi)始采取協(xié)同合作來(lái)滿(mǎn)足其需求。鋰金屬需求的急劇上升有望推動(dòng)鋰離子電池回收過(guò)程的需求。預(yù)計(jì)在預(yù)測(cè)期內(nèi)，全球電池回收市場(chǎng)的復(fù)合年上升率將超過(guò)9％。

從電池類(lèi)型來(lái)看，鉛酸電池領(lǐng)域的上升可以歸因于這些電池與其他類(lèi)型電池相比具有較低成本。制造鉛酸電池所需原材料的新增可用性是推動(dòng)的另一個(gè)因素。與延長(zhǎng)使用壽命，充電接受，放電性能和降低成本有關(guān)的技術(shù)進(jìn)步正在推動(dòng)鉛酸電池的使用。這些因素導(dǎo)致全球鉛酸電池回收率很高，從而在預(yù)測(cè)期內(nèi)推動(dòng)了全球電池回收市場(chǎng)。但是，該領(lǐng)域的市場(chǎng)上升將慢于鋰領(lǐng)域的市場(chǎng)上升。

從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看，亞太地區(qū)是2019年最大的電池回收市場(chǎng)，在預(yù)測(cè)期內(nèi)，該地區(qū)將為市場(chǎng)供應(yīng)商供應(yīng)一些上升機(jī)會(huì)。亞太地區(qū)多家大型電池制造商以及電池供電設(shè)備和汽車(chē)的制造部門(mén)的存在將極大地推動(dòng)該地區(qū)電池回收市場(chǎng)的上升。

在預(yù)測(cè)期內(nèi)，全球市場(chǎng)的35％上升將來(lái)自亞太地區(qū)。我國(guó)和日本是亞太地區(qū)電池回收的重要市場(chǎng)。該地區(qū)的市場(chǎng)上升將快于其他地區(qū)的市場(chǎng)上升。