據外國媒體報道：美國聯合道岔與信號國際公司（USSI）宣布，已獲得大量燃料動力電池系統的采購新合同，公司將向俄亥俄州帕塔斯卡拉的戰略合作伙伴RedHawk能源系統有限責任公司供應燃料動力電池系統。

合同中的P250i燃料動力電池系統將為鐵路信號和交叉口供應全天候、24小時不間斷的長時間運行的備用電源，系統將由市售的丙烷供應能源。該訂單新增了北美地區燃料動力電池系統安裝的數量，也有效的利用了美國聯合道岔與信號國際公司現有的燃料動力電池系統庫存。

P250i燃料動力電池發電功率為250W，可用作備用電源，輔助鐵路周邊使用的電池組，通過P250i燃料動力電池的輔助，電池組將允許數天、數周甚至數月的持續運行，相較于傳統鋰離子電池只能供應數小時的備用電源，新的電池組有了長足的進步。

系統通過檢測電池組的電壓和溫度來判斷蓄電池的狀態，并在電池電壓低于預定閾值時自動開啟P250i燃料動力電池為電池組充電。它包括必要的操作控制系統，安裝于與外界隔絕的電池柜中，并計劃放置在鐵路旁邊的鐵路設備庫房附近。系統包含丙烷燃料的安全隔間以及遠程信息處理通信系統，以允許遠程監控系統狀態和燃料水平。

美國聯合道岔與信號國際公司營銷和銷售副總裁PatrickAllison表示，鐵路管理方在某些關鍵地點要全天候，可靠，免維護的備用電源，美國聯合道岔與信號國際公司的P250i固體氧化物燃料動力電池（SOFC）系統顯著減少了要大量人工的日常維護，并通過遠程狀態報告功能新增了可靠性并實現無人操作，因此成為了鐵路管理方的最佳選擇。

本合同的成功簽署，來自于美國聯合道岔與信號國際公司和RedHawk能源系統團隊的共同努力，含有P250i燃料動力電池的電池組系統就是兩公司的最新合作成果。RedHawk一直是鐵路行業的重要備用電源解決方法供應商，其業務也包括太陽能和風力發電系統，P250i燃料動力電池除了可以用作交流電源的備用電源，也可以集成到太陽能/風力發電系統中。