在電動自行車“新國標”的驅(qū)動下，以及鋰離子電池技術(shù)不斷提升、成本持續(xù)下降的推動下，電動自行車市場正迎來“鉛改鋰”風(fēng)潮。作為國內(nèi)傳統(tǒng)電動自行車電池龍頭公司，超威集團也積極“求變”，依托自身在電動自行車領(lǐng)域的常年技術(shù)、品牌、渠道和服務(wù)積累，積極布局鋰離子電池產(chǎn)線，帶動電動自行車鋰電化。

據(jù)知情人士透露，超威集團新型錳酸鋰離子電池目前已通過全生命周期驗證及針刺實驗。“針刺實驗是電池領(lǐng)域安全等級最高的實驗之一，一般電動汽車都要求針刺試驗，因為電動汽車應(yīng)用場景更為復(fù)雜，環(huán)境可能更惡劣，”該人士表示，超威集團將用于電動自行車領(lǐng)域的電池也進行針刺試驗，一方面可以看出公司關(guān)于產(chǎn)品安全、使用安全、用戶安全的高度重視；另一方面也表明，超威集團關(guān)于自身技術(shù)非常有底氣。

有分析人士認為，超威集團新型錳酸鋰離子電池在性能上較傳統(tǒng)鉛酸蓄電池優(yōu)勢更大，如續(xù)航里程更長，充電更快、循環(huán)壽命更長、安全性更高，預(yù)計隨著市場驅(qū)動，該產(chǎn)品有望成為鉛酸電池有力的替代產(chǎn)品，成為電動自行車領(lǐng)域新的明星電池。

數(shù)據(jù)顯示，2019年我國電動自行車產(chǎn)量約為2700萬輛，關(guān)于電池需求非常龐大，市場容量有上千億元。這么大的一塊蛋糕，也將吸引較多參與者。超威集團作為電動自行車電池巨頭，依托技術(shù)優(yōu)勢積極“謀變”，推動產(chǎn)品迭代升級和轉(zhuǎn)型，有望繼續(xù)在電動自行車鋰離子電池領(lǐng)域保證龍頭地位。

作為堅持技術(shù)多元化的公司，超威集團除了積極布局鋰離子電池、鉛酸蓄電池、鎳氫電池，也積極布局其他電池技術(shù)，如公司鈉鹽儲能電池是國內(nèi)鈉鹽技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者。公司積極進行技術(shù)路線多元化布局，根據(jù)不同應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮相關(guān)電池技術(shù)優(yōu)勢，或?qū)﹄姵丶夹g(shù)發(fā)展有重要推動和示范用途。