電池關(guān)于車輛而言是車輛的核心部件，關(guān)乎著車輛的用車安全和車輛的續(xù)航里程，根據(jù)電池的續(xù)航壽命來看，在三元鋰離子電池在1500到2000次左右，那么關(guān)于動(dòng)力鋰電池而言如何判斷其是否要更換？

判斷新能源汽車的電池是否要進(jìn)行更換，可以從以下幾個(gè)方面來進(jìn)行，第一個(gè)方面車輛使用的時(shí)候，當(dāng)車輛在使用的時(shí)候，以勻速行駛為例，車輛的電池續(xù)航相關(guān)于以往而言要大大的縮減。第二個(gè)方面從車輛在充電的時(shí)候進(jìn)行比較，以正常的車輛充電時(shí)間為例，正常的情況下面要一個(gè)小時(shí)左右可以充滿。

而當(dāng)電池用更長(zhǎng)或者更短的時(shí)候充滿電的時(shí)候，可以作為我們的一個(gè)判定電池是否要換的參考，再者充滿電后，一發(fā)動(dòng)車輛便出現(xiàn)電池快速的下降，甚至掉電到50%左右，這種技術(shù)明顯容量降低了。而根據(jù)這種情況上去進(jìn)行分析，那么可以判斷是否要更換作為一種依據(jù)。

第三個(gè)方面可以去4S店，使用專用的檢測(cè)工具來關(guān)于動(dòng)力鋰電池進(jìn)行檢查，判斷是否要進(jìn)行更換。最后關(guān)于動(dòng)力鋰電池是否要進(jìn)行更換，作為駕駛員而言要仔細(xì)的觀察車輛的儀表故障燈的指示，當(dāng)車輛的系統(tǒng)出現(xiàn)電池要更換的時(shí)候，那么也是代表著車輛的電池要進(jìn)行更換了。

綜合來看，關(guān)于判斷純電動(dòng)汽車動(dòng)力鋰電池是否要更換，可以根據(jù)電池的使用情況，以及車輛的相應(yīng)故障和4S店檢測(cè)等方法來進(jìn)行判斷。

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