2019新能源汽車三電系統開發與測試技術大會前不久在世博展覽館舉辦，大會聚焦最新新能源汽車政策解讀和分析、新能源車測試法規解讀以及應用進展、典型車廠三電開發和測試要求以及最新應用、新能源三電開發及測試技術最新進展（包含功率、環境、電源測試）等。作為電池管理領域的領導廠商，ADI也在現場展示了其電池管理系統(BMS)解決方法。

ADI現場展示的電池管理系統解決方法演示被工程師圍觀。

多年前開始，ADI在鉛酸電池管理領域占有絕對市場份額的公司，現在其優勢已經延伸至鋰離子電池領域，并在國內動力鋰電池管理領域占有超高市場份額。ADI已經在汽車電池行業深耕多年，從第一款電池管理的IC開始，供應了業內優秀的BMS解決方法，目前已經發展到第五代。作為電動汽車的“心臟”，電池的健康狀況不容忽視，要電池管理系統監測電池狀態，供應過充/過放等保護從而提高電池使用壽命。我們不妨看看在ADI在BMS上的關鍵方法和技術。

ADI電池管理系統解決方法演示板

電池的電壓進行監控

ADI公司電池管理系統部門還在現場向大家展示高壓電池管理產品，采用36個串聯鋰離子電池組成的堆棧，基于LTC68xx產品系列和高壓電流計數器LTC2949通過電池監控器測量每個電池的電壓進行監控。ADI的多節電池、高電壓電池組監視器系列是完整的電池監視IC，它們內置了16位ADC、精準的電壓基準、一個高電壓輸入多路復用開關MUX和一個SpI/isopSI接口?？梢园堰@些器件以菊花鏈的方式串聯起來（無需使用光耦合器或光隔離器）以監視到長串聯接電池中每節電池電壓。

其中采用的LTC6811/LTC6812/LTC6813/LTC6810多節電池的電池組監視器，就是專為汽車和運輸機械應用，滿足AEC-Q100標準。演示中將這36個電池分為3組，分別演示該系列的不同產品，一組包含18個電池，由LTC6813進行測量。一組包含6個電池，由LTC6810進行測量。最后一組包含12個電池，由LTC6811進行測量。

這些電池監控器采用ADI的isoSpI技術，以隔離式菊花鏈進行連接，可以通過菊花鏈兩端進行冗余通信。因此即便線束上發生單點故障，該系統也能繼續運行。此外，還采用了ADI公司推出的高壓列計數器LTC2949，它通過監控堆棧電壓和電流以及功率、電能，在電池管理系統中完成測量任務。

基于LTC68xx和LTC2949的電池監控器測量電路原理圖。

高壓BMS電池監測，這幾款核心器件不能少

LTC?6811是一款多節電池的電池組監視器，可測量多達12個串接電池并具有低于1.2mV的總測量誤差。0V至5V的電池測量范圍使LTC6811適合大多數電池化學組成。所有12節電池可在290μs內完成測量，并可選擇較低的數據采集速率以實現高噪聲抑制。

可以把多個LTC6811器件串接起來，因而能在長的高電壓電池串中實現電池的同時監視。每個LTC6811具有一個isoSpI接口，用于實現高速、抗RF干擾的遠程通信。使用LTC6811-1時，多個器件采用菊鏈式連接，且所有器件采用一根主處理器接線。而使用LTC6811-2時，則多個器件并聯連接至主處理器，對每個器件進行個別尋址。

LTC6810是一款多單元電池堆棧監控器。LTC6810可測量多達6個串聯連接的電池單元，總測量誤差小于1.8mV。LTC6810具有0V至5V的電池測量范圍，適合大多數電池化學應用。可在290μs內測量所有6個電池單元，并選擇較低的數據采集速率以便降噪。

可將多個LTC6810-1器件串聯，以便同時監測很長的高壓電池串。每個LTC6810具有isoSpI接口，用于高速、RF抗擾、遠距離通信。多個器件使用LTC6810-1以菊花鏈形式與主機處理器連接，適用于所有器件。LTC6810-1支持雙向操作，甚至可與斷線進行通信。多個器件使用LTC6810-2與主機處理器并聯，且每個器件單獨尋址。

BMS電池電壓監測關鍵電路功能框圖。

LTC?6813是一款多節電池的電池組監視器，可測量多達18個串聯連接電池的電壓，并具有小于2.2mV的總測量誤差。0V至5V的電池測量范圍使LTC6813-1成為大多數電池化學組成的合適之選。所有18節電池可在290μs之內完成測量，并且可以選擇較低的數據采集速率以實現高的噪聲抑制。

同樣可把多個LTC6813器件串接起來，因而能夠在長的高電壓電池串中實現電池的同時監視。每個LTC6813具有一個isoSpI接口，用于實現高速、具有抗RF干擾能力的遠程通信。多個器件采用菊鏈式連接，且所有器件采用一根主處理器接線。該菊鏈可進行雙向運作，從而確保通信的完整性，即使在通信通路沿線上發生故障的情況下也不例外。

TC6812是一款多節電池的電池組監視器，可測量多達15個串聯連接電池的電壓，總測量誤差小于2.2mV。LTC6812-1的電池測量范圍為0V至5V，因而適合大多數電池化學組成。所有15節電池可在245μs內完成測量，并且可選擇較低的數據采集速率以實現高的噪聲抑制。

可以將多個LTC6812器件串接在一起，從而能夠在長的高電壓電池串中實現電池的同時監視。每個LTC6812具有一個isoSpI接口，用于實現高速、具有抗RF干擾能力的遠程通信。多個器件采用菊鏈式連接，且所有器件采用一根主處理器接線。此菊鏈可以雙向運作，從而確保通信的完整性，即使在通信通路沿線上發生故障的情況下也不例外。