在新能源經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的市場(chǎng)格局基本穩(wěn)定后，SUV開(kāi)始成為新能源汽車(chē)新的燃點(diǎn)。

7月2日，北汽新能源首款電動(dòng)SUV車(chē)型EX200交付給首批用戶，就在此前兩天，華泰汽車(chē)也在北京發(fā)布了其首款純電動(dòng)SUV華泰XEV260。加上在北京車(chē)展上市的江淮iEV6S和即將上市的廣汽GS4EV，各車(chē)企已經(jīng)紛紛在2016年將新能源SUV作為重點(diǎn)耕耘的細(xì)分市場(chǎng)。

業(yè)界觀點(diǎn)認(rèn)為，在北京車(chē)展上開(kāi)啟的新能源SUV藍(lán)海已經(jīng)正式起航。顯然，趁著中國(guó)用戶對(duì)SUV消費(fèi)的熱衷程度仍維持高位，車(chē)企希望能夠在新能源領(lǐng)域復(fù)制SUV在傳統(tǒng)乘用車(chē)市場(chǎng)的奇跡。

除了SUV市場(chǎng)，包括低速A00級(jí)電動(dòng)車(chē)在內(nèi)的更多細(xì)分市場(chǎng)和增長(zhǎng)點(diǎn)都正在啟動(dòng)中。在滿足市場(chǎng)多樣化需求的同時(shí)，藍(lán)海的開(kāi)拓也有望為車(chē)企進(jìn)入無(wú)補(bǔ)貼時(shí)代打開(kāi)更多的緩沖空間。

純電動(dòng)SUV藍(lán)海起航

已經(jīng)積累了豐富營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)的北汽新能源又為EX200組織了一場(chǎng)熱鬧非凡的團(tuán)購(gòu)會(huì)。在北汽新能源EX200華北區(qū)首批用戶交車(chē)儀式上，EX200、EU260、EV160聯(lián)合團(tuán)購(gòu)活動(dòng)同步舉行。從電冰箱到鍋具套裝的訂車(chē)大禮及獎(jiǎng)品擺滿舞臺(tái)周?chē)瑪y家?guī)Э诘挠脩魯D滿了活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，來(lái)自北汽的數(shù)據(jù)稱，當(dāng)天用戶訂單量達(dá)511個(gè)。

現(xiàn)場(chǎng)促銷(xiāo)已經(jīng)成為北汽新能源新車(chē)上市的特色，在北汽方面看來(lái)，肩負(fù)著開(kāi)辟新細(xì)分市場(chǎng)重任的首款電動(dòng)SUVEX200，更需要一個(gè)開(kāi)門(mén)紅。因?yàn)椋m然剛起步，但電動(dòng)SUV市場(chǎng)留給先入者的市場(chǎng)空白期絕不會(huì)太長(zhǎng)。

6月30日，沉寂多時(shí)的華泰汽車(chē)為旗下純電動(dòng)SUVXEV260舉行了高調(diào)的上市儀式。從技術(shù)到品牌都徘徊在主流市場(chǎng)之外的華泰，希望以SUV為起點(diǎn)，分得新能源市場(chǎng)的第一杯羹。

事實(shí)上，從今年4月的北京車(chē)展開(kāi)始，純電動(dòng)SUV車(chē)型成為新能源車(chē)企布局新熱點(diǎn)的信號(hào)已經(jīng)釋放，這一細(xì)分市場(chǎng)被認(rèn)為集中了中國(guó)車(chē)市兩大熱點(diǎn)：SUV和新能源，因此，北汽、江淮、廣汽、中華等車(chē)企都同時(shí)宣布在今年推出緊湊型純電動(dòng)SUV車(chē)型。而一直致力于插電混動(dòng)車(chē)型的比亞迪也在北京車(chē)展上發(fā)布了旗下首款純電動(dòng)SUV-宋EV，并將于今年正式上市。“純電動(dòng)SUV比較討巧的地方是，都以比較熱銷(xiāo)的燃油SUV車(chē)型為原型，與純電動(dòng)轎車(chē)普遍較粗糙的外形相比，在造型上更具吸引力，再加上能夠克服SUV油耗大的缺點(diǎn)，是有一定市場(chǎng)潛力的。”汽車(chē)市場(chǎng)觀察人士張軍表示。

另一類(lèi)觀點(diǎn)指出，純電動(dòng)SUV的推出將使新能源領(lǐng)域的純電動(dòng)路線和插電路線的交鋒進(jìn)一步升溫。由于SUV車(chē)型的重量、體積比較大，因此，插電式混合動(dòng)力SUV是目前新能源汽車(chē)SUV市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品。而能否在當(dāng)前的動(dòng)力電池能量密度水平下保證車(chē)輛有足夠的續(xù)駛里程，被認(rèn)為是純電動(dòng)SUV入市的最大挑戰(zhàn)。但隨著采取純電推廣路線的地區(qū)和城市不斷增多，以及SUV車(chē)型的消費(fèi)熱情不斷提高，純電動(dòng)SUV成為一塊現(xiàn)成的“餡餅”。因此，有業(yè)內(nèi)人士指出，為了搶食新能源SUV這塊餡餅，電池技術(shù)的突破、汽車(chē)輕量化水平的提高有望隨之加快。

更多細(xì)分市場(chǎng)被打開(kāi)

新能源消費(fèi)的飛速增長(zhǎng)決定了市場(chǎng)細(xì)分化必然快速發(fā)生。來(lái)自汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，1-5月全國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)13.2萬(wàn)輛，銷(xiāo)售12.6萬(wàn)輛；比上年同期分別增長(zhǎng)131.4%和134.1%。其中純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成9.9萬(wàn)輛和9.2萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)175.1%和176.2%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成3.3萬(wàn)輛和3.4萬(wàn)輛，比上年同期分別增長(zhǎng)55.8%和65.0%。

在經(jīng)歷了前幾個(gè)月由騙補(bǔ)調(diào)查帶來(lái)的觀望后，新能源車(chē)市在5月迎來(lái)久違的爆發(fā)。單月銷(xiāo)量達(dá)到3.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)128%。其中純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到2.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)161.6%。

而各熱銷(xiāo)車(chē)型也延續(xù)了去年供不應(yīng)求的狀況，北汽新能源方面表示，其上半年銷(xiāo)量突破1.5萬(wàn)輛，但受制于產(chǎn)能限制，并沒(méi)能完全滿足消費(fèi)者需求，“6月以來(lái)我們產(chǎn)能不斷提升，目前EX200、EU260等緊俏車(chē)型已經(jīng)能夠?qū)崿F(xiàn)批量交付。7月開(kāi)始北京地區(qū)EX200、EU260和EV160訂車(chē)用戶都可以到店提取現(xiàn)車(chē)。”北汽新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下半年，隨著產(chǎn)能的進(jìn)一步放大，訂單需求將得到更快響應(yīng)。“打開(kāi)更多細(xì)分市場(chǎng)潛力是新能源汽車(chē)的必然趨勢(shì)”，張軍稱。目前，雖然各車(chē)企的新能源車(chē)型普遍經(jīng)歷了升級(jí)換代，但較少的選擇和不夠精致的品質(zhì)仍讓諸多消費(fèi)者頗感無(wú)奈，市場(chǎng)需要更充分的競(jìng)爭(zhēng)和更多樣化的選擇。

2015年，國(guó)家發(fā)展研究中心原副主任、中國(guó)電動(dòng)車(chē)百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰就曾提出，新能源汽車(chē)需要挖掘細(xì)分市場(chǎng)，靠市場(chǎng)的力量帶動(dòng)行業(yè)發(fā)展。北京車(chē)展上，除了新能源SUV，中高級(jí)電動(dòng)轎車(chē)也成為車(chē)企新車(chē)發(fā)布的重點(diǎn)。此外，在市場(chǎng)終端需求旺盛的低速電動(dòng)車(chē)，多家車(chē)企也在暗中加快布局。“華泰計(jì)劃年內(nèi)還將推出A00級(jí)純電動(dòng)微型轎車(chē)產(chǎn)品。”華泰汽車(chē)執(zhí)行董事張智銘表示。而記者獲悉，包括北汽在內(nèi)的此前未涉及低速小型電動(dòng)車(chē)的主流新能源車(chē)企，也已經(jīng)將A00級(jí)作為下一個(gè)開(kāi)拓的領(lǐng)域。

有專家指出，隨著更多細(xì)分市場(chǎng)的打開(kāi)，除了技術(shù)的完善和成熟，針對(duì)不同車(chē)型的營(yíng)銷(xiāo)推廣和新商業(yè)模式也亟待配套推出。