眾所周知，鋰離子是手機(jī)、筆記本電腦和汽車電池中的活性成分。但考慮到鋰的成本較高，研究人員們一直在尋找另一種更為豐富的元素來替代它。

隨后，一些初創(chuàng)公司和老牌企業(yè)將鈉離子視作活性成分以開發(fā)充電電池，鈉是鋰在元素周期表上的鄰居。

除了鈉的易得性之外，它還有其他幾個重要的特性-其中最重要的是它的耐火性。當(dāng)然，它還可以存儲與鋰電池相當(dāng)?shù)哪芰浚@是個不錯的選擇。斯坦福大學(xué)研究鈉電池的MinahLee說。

如今，許多公司正在開發(fā)鈉電池，其最終目標(biāo)是取代鋰電池。法國國家科學(xué)研究中心（CNRS）最近就宣布成立了一家坐落于亞眠的創(chuàng)業(yè)公司Tiamat，該公司將在2020年開發(fā)鈉電池并向市場推出。CNRS表示，它會被設(shè)計成18650那樣的尺寸型號。

還有一家名為Aquion的美國創(chuàng)業(yè)公司，它以高容量海水電池儲存能源為核心，BillGates和KleinerPerkins起初為它出資1.9億美元。不過，這家公司隨后的發(fā)展甚至走上面臨破產(chǎn)的窘境，在7月份，JulineTitansLCC以916萬美元將其收購。

與此同時，一些大學(xué)的研究人員現(xiàn)在正集中研究將電池中的鋰元素?fù)Q成鈉元素。科學(xué)工作者的優(yōu)勢在于，他們可以使用大型儀器（如加速器）來研究陽極材料及其功能。

我們可以清楚地了解鈉的實(shí)際去向無論是在細(xì)微的原子層面（如何與其他原子結(jié)合）還是更宏觀層面以及電極粒子吸收鈉離子時它所產(chǎn)生的變化。斯坦福大學(xué)負(fù)責(zé)SLAC國家加速器實(shí)驗(yàn)室的研究員MichaelToney是其中之一。