近日，關于寶馬旗下目前唯一一款純電動汽車型寶馬i3未來將何去何從的報道接二連三。關于鋰離子電池廠家這款已經上市6年的老車，寶馬已確認將繼續銷售，但并不會出現繼任車型或換代產品。而日前，有海外媒體報道稱，寶馬再次透露了關于i3的產品計劃，未來將對動力鋰電池進行提升鋰離子電池，以新增其續航里程。

據外媒稱，寶馬的新任首席執行官OliverZipse在近期的一次采訪中表示：i3會在未來的幾年中繼續生產鉅大鋰電，并且將繼續得到改進，包括對動力鋰電池組進行升級。隨著動力鋰電池相關技術的不斷提升，特別是能量密度鋰離子電池方面的不斷增長，動力鋰電池即使在原有造型不變的前提下，載電量也會逐步提高，所以寶馬將繼續升級其動力鋰電池，以幫助i3獲得更高的續航能力。

寶馬i3在2013年正式公布，截至目前已經經歷了兩次動力鋰電池容量的提升。該車最初配備的動力鋰電池容量為21.6kWh；2016年，寶馬為該車推出了容量為33kWh的動力鋰電池；2019年，寶馬再次升級了該車的動力鋰電池，容量提升至42kWh，目前該車的NEDC續航里程已達到340km。而下一次的動力鋰電池升級，據外媒推測容量可能會提升至52-53kWh。

依之前對寶馬i3動力鋰電池升級的周期來看，下次該車動力鋰電池升級的時間或將在2021年或2022年。之前有傳言稱i3可能會在2023年停產，若真是如此，寶馬應該不會為即將在1-2年內停產的車型，再投入人力及財力進行升級，所以謠言不攻自破。（消息來源：insideevs）

東莞市鉅大電子有限公司成立于2002年，總部位于我國廣東省東莞市南城區高盛科技園，是一家為全球用戶在移動電源、儲能電源、動力電源和備用電源的個性化需求，供應特種鋰電系統定制化方案和產品的國家級高新技術公司。