鐵塔公司基站備用電源由鉛酸電池改用鐵鋰電池。中國鐵塔在儲能磷酸鐵鋰電池包上需求巨大，鋰電池占比達到2%左右；鋰電池回收梯次利用已在擴大試點階段。中國的通信基站磷酸鐵鋰電池替代鉛酸電池的序幕才剛剛拉開，此時推進速度基本決定于“價格”，只有在二手電池回收渠道上有優(yōu)勢。

鐵塔公司基站備用電源由鉛酸電池改用鐵鋰電池

長期以來，鐵塔公司的基站備用電源主要使用鉛酸電池，每年采購鉛酸電池約10萬噸。鉛酸電池存在使用壽命短、性能低、含有大量重金屬鉛等缺點，廢棄后若處理不當將對環(huán)境造成二次污染。為此，中國鐵塔改為磷酸鐵鋰電池包，大力推廣鋰電池包梯次利用。

停止采購鉛酸電池，大力推廣鋰電池梯次利用。鐵塔公司加快基站梯次利用示范推廣，2018年已停止采購鉛酸電池，統(tǒng)一采購梯次利用電池。截至2018年底，已在全國31個省市約12萬個基站使用梯次電池約1.5GWh，替代鉛酸電池約4.5萬噸。

磷酸鐵鋰電池對比鉛酸電池的優(yōu)勢

1、容量大

單體可做成5Ah-1000Ah，而鉛酸電池2V單體通常是100Ah-150Ah，變化區(qū)間?。?/p>

2、重量輕

同等容量的磷酸鐵鋰電池體積是鉛酸電池體積的2/3，重量是后者的1/3；

3、快充能量強

磷酸鐵鋰電池啟動電流可達2C，實現(xiàn)大倍率充電，鉛酸電池的電流一般要求是在0.1-0.2C，無法達成快充性能；

4、環(huán)保性

鉛酸電池存在大量的重金屬鉛，鉛產(chǎn)生廢液，而磷酸鐵鋰電池不含有任何重金屬，在生產(chǎn)使用中均無污染；

5、性價比高

雖然鉛酸電池因其材料便宜購置費要比磷酸鐵鋰電池低，但在使用壽命和日常維護上經(jīng)濟性低于磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池的性價比是鉛酸電池的4倍以上；

6、壽命長

磷酸鐵鋰電池的壽命高達2000次以上，鉛酸電池的壽命只有300-500次左右。

磷酸鐵鋰電池從安全性上講高低溫對電池的安全性是有很大影響的，低溫性能在低溫環(huán)境下鋰離子電池的容量會急劇降低電池內阻增大，電池充放電時負極材料折出形成了鋰枝晶。隨著在低溫下循環(huán)次數(shù)的不斷增加，鋰枝晶的范圍不斷擴大，使電池發(fā)生內部短路現(xiàn)象導致電芯熔化電池著火和爆炸等安全問題。

高溫環(huán)境下高于55度時鋰離子電池的容量衰減速度非?？?，鋰離子電池實際上并不是在所有的高溫情況下都是耐適用的，超過55度電池內部溫度大于90度固體電解質發(fā)生分解加速了化學反應會導致電池熱失控發(fā)生，因此鐵鋰電池在高低溫的環(huán)境當中是要有適用的溫度范圍的。

經(jīng)過多年的試驗論證，退役鋰電池在基站領域的梯次利用安全性、技術性和經(jīng)濟性已被證明可行。根據(jù)中國鐵塔規(guī)劃，2019年將繼續(xù)擴大退役鋰電池梯次利用規(guī)模，需梯次利用電池約5GWh，替換鉛酸電池約15萬噸，將可消納退役動力鋰電池超過5萬噸。