最近有一些朋友，希望把電瓶車的鉛酸電池?fù)Q成鋰電，可是，這究竟是否可行呢？其實(shí)總體而言，是沒什么可行性的。

雖然看似只是更換個電池，很簡單的一個事，但電瓶車是一個整體的系統(tǒng)。如果要更換的話，首先要確保電壓一致，其次，充電器也必須隨之更換，不能用鉛酸電池的充電器去充鋰電。
此外，電池倉的尺寸也是一大問題。通常，鉛酸的電池盒都要大上一號，如果你放鋰電進(jìn)去，隨著顛簸會導(dǎo)致電池晃動，這不僅容易造成線路斷路，還影響電池的使用壽命和安全性。誠然，最重要的還是安全問題。你可以觀察一下。一般用鉛酸電池的電動車，電池盒都在踏板底部，而鋰電的電動車，電池都在座位下方即靠近車體中上部。這種布局上的差異是為什么呢？其實(shí)是有不能忽視的道理的。
這是因?yàn)殇囯娤鄬︺U酸電池而言，使用環(huán)境更加苛刻，特別是遇水的情況，有發(fā)生爆炸的風(fēng)險。所以，本來使用鉛酸電池的電動車，其車體結(jié)構(gòu)是天然不適合改裝鋰電的，特別是小輪電動車，易發(fā)生涉水，更加不適合。最后，給大家推薦一下尚億源智能充電站，集成充滿自停功率檢測短路保護(hù)等多種安全功能，采用脈沖慢充技術(shù)，不傷電池。