膠體鉛酸蓄電池是對液態(tài)電解質的普通鉛酸蓄電池的改進，用膠體電解液代換了硫酸電解液，在安全性、蓄電量、放電性能和使用壽命等方面較普通電池有所改善。

　　膠體鉛酸蓄電池采用凝膠狀電解質，內部無游離液體存在，在同等體積下電解質容量大，熱容量大，熱消散能力強，能避免一般蓄電池易產生熱失控現(xiàn)象；電解質濃度低，對極板的腐蝕作用弱；濃度均勻，不存在電解液分層現(xiàn)象。

　　工作原理

　　膠體鉛酸蓄電池的性能優(yōu)于閥控密封鉛酸蓄電池，膠體鉛酸蓄電池具有使用性能穩(wěn)定，可靠性高，使用壽命長，對環(huán)境溫度的適應能力（高、低溫）強，承受長時間放電能力、循環(huán)放電能力、深度放電及大電流放電能力強，有過充電及過放電自我保護等優(yōu)點。

　　用于電動自行車的國產膠體鉛酸蓄電池是在AGM隔板中通過真空灌注，把硅膠和硫酸溶液灌到蓄電池正、負極板之間。膠體鉛酸蓄電池在使用初期無法進行氧循環(huán)，這是因為膠體把正、負極板都包圍起來了，正極板上面產生的氧氣無法擴散到負極板，無法實現(xiàn)與負極板上的活性物質鉛還原，只能由排氣閥排出，與富液式蓄電池一致。

　　膠體鉛酸蓄電池使用一段時間后膠體開始干裂和收縮，產生裂縫，氧氣通過裂縫直接到負極板進行氧循環(huán)。排氣閥就不再經(jīng)常開啟，膠體鉛酸蓄電池接近于密封工作，失水很少。所以針對電動自行車蓄電池主要失效是失水機理，采用膠體鉛酸蓄電池可獲得非常好的效果。膠體電解質是通過在電解液中加入凝膠劑將硫酸電解液凝固成膠狀物質，通常膠體電解液中還加有膠體穩(wěn)定劑和增容劑，有些膠體配方中還加有延緩膠體凝固和延緩劑，以便于膠體加注。

　　膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別

　　性能特點

　　1、氣相二氧化硅配制優(yōu)質膠體，電解液分布均勻，不存在酸液分層現(xiàn)象。

　　2、電解液呈凝膠固定狀態(tài)，不流動、無漏液、使極板各部分反應均勻。

　　3、采用緊裝配技術，具有優(yōu)良的高率放電性能。

　　4、過量電解液，電池熱容量大，熱消散能力強，工作溫度范圍寬。

　　5、全部采用高純原材料，電池自放電極小。

　　6、采用氣體再化合技術，電池具有極高的密封反應效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

　　7、采用特殊的設計和高可靠的密封技術，確保電池密封，使用安全、可靠。

　　應用范圍

　　1、通信系統(tǒng)：交換機、微波站、移動基站、數(shù)據(jù)中心、無線電及廣播臺站。

　　2、發(fā)電廠及輸變電系統(tǒng)；

　　3、太陽能和風力發(fā)電系統(tǒng)

　　4、信號系統(tǒng)和緊急照明系統(tǒng)

　　5、EPS和UPS系統(tǒng)

　　膠體蓄電池和鉛酸蓄電池的區(qū)別

　　二、鉛酸蓄電池

　　電極主要由鉛及其氧化物制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。英語：Lead-acidbattery。放電狀態(tài)下，正極主要成分為二氧化鉛，負極主要成分為鉛；充電狀態(tài)下，正負極的主要成分均為硫酸鉛。分為排氣式蓄電池和免維護鉛酸電池。

　　性能特點

　　1、安全密封

　　在正常操作中，電解液不會從電池的端子或外殼中泄露出。

　　2、沒有自由酸

　　特殊的吸液隔板將酸保持在內，電池內部沒有自由酸液，因此電池可放置在任意位置。

　　3、泄氣系統(tǒng)

　　電池內壓超出正常水平后，VRLA（Valve-RegulatedLeadAcidBattery即“閥控式密封鉛酸蓄電池”的縮寫）電池會放出多余氣體并自動重新密封，保證電池內沒有多余氣體。

　　4、維護簡單

　　由于獨一無二的氣體復合系統(tǒng)使產生的氣體轉化成水，在使用電池的過程中不需要加水。

　　5、使用壽命長

　　采用了有抗腐蝕結構的鉛鈣合金欄板，電池可浮充使用10-15年。

　　6、質量穩(wěn)定，可靠性高

　　采用先進的生產工藝和嚴格的質量控制系統(tǒng)，電池的質量穩(wěn)定，性能可靠。電壓、容量和密封在線上進行100%檢驗。