鉅大鋰電 | 點擊量:0次 | 2019年10月05日
世界能源展望 至2040年電力消費占比1/3、電動車占比1/2
1月23日,國際能源署(IEA)在北京發布其年度旗艦出版物《世界能源展望2018》(下稱《展望》),報告基于全球能源市場和技術發展最新數據與能源行業根本發展問題的分析,對全球到2040年的能源發展前景進行了展望。電力是本次《展望》報告的特別關注領域。報告指出,在低碳技術崛起推動發電方式發生重大轉變的同時,電力在全球能源消費中的比重正在增加,電力正日益成為首選“燃料”,預計到2040年電力需求會比當前增加90%,這一增量是如今美國電力需求的近兩倍。
報告認為,全球電力需求增長的20%將來自中國的電動機需求。到2040年時,全球所有能源需求增長都將來自發展中經濟體,全球近半數轎車都會是電動車。
國際能源署首席能源模型官勞拉·科齊在當天召開的發布會上表示,對于更依賴輕工業、服務業和數字技術的經濟體,電力日益成為首選“燃料”。至2040年,全球近半數轎車都會是電動車,電力在最終能源消費中的占比將增至近三分之一。
“當前,在碳減排方面,中國已經成為全球引領者,在風電、光伏、電動汽車、新興低碳技術發展等方面均走在世界前列,但其核心仍需要探討在經濟可承受基礎上如何進一步加快中國低碳化發展步伐、實現低碳化技術的普及應用。”勞拉·科奇認為,同時,中國亦需要重點關注如何進一步提升電力系統的靈活性,以進一步實現可再生能源的大規模接入。
報告顯示,隨著太陽能光伏競爭力日益增強,其裝機容量在2025年前會超過風電,2030年左右超過水電,2040年前超過煤電。可再生能源發電占比將從當前的25%增長到40%左右。中國核電發電量在2030年前將超過美國和歐盟。
2017年全球無電人口首次降至10億以下。但國際能源署預計到2040年仍有逾7億人用不上電,他們主要位于撒哈拉以南非洲的農村定居點。
在油氣方面,報告認為,轎車石油消費將在未來五年左右達到峰值。不過,石化、卡車、飛機和船舶工業依然會使石油需求處于上升趨勢。
至2025年左右,美國在全球油氣產量增長中的比重會達到一半以上。全球近五分之一的石油和四分之一的天然氣產自美國。頁巖革命會給傳統油氣出口國帶來巨大壓力。
天然氣將超越煤炭成為全球能源結構中的第二大燃料。2030年全球的天然氣使用量將增長45%。
本次發布會由國際能源署、電力規劃設計總院聯合舉辦。電規總院與國際能源署共同成立了國際能源署中國聯絡辦公室,推動國際能源署相關研究成果在中國的宣傳和應用,同時促進中國能源企業、研究機構與國際能源署交流合作。










